IMANDRAproject

Суть дисциплины апхилл такая же как в детской игре «царь горы». Кто первый заберется на гору, тот и папа. Проводится по такой же схеме заездов как и в классическом кроссе.

Порядок отбора и допуска участников

Максимальное количество участников отдельного класса, лыжи или сноуборд, допускаемых к участию 36 человек. Может быть определена другая квота допуска, но при этом, общее число допускаемых к состязаниям не должно превышать максимально возможное число допущеных по всем классам.

В ходе проведения квалификационных заездов на наименьшее время прохождения, участники показавшие худшие результаты будут отсеяны если не попадают в установленную квоту. При наличии времени, в день проведения, для выбывших в квалификации может быть проведен отдельный заезд после окончая основных заездов. В противном случае, места в этапе дисциплины среди выбывших, определяются временем прохождения квалификационной дистанции.

Квалификационные заезды проводятся на сокращенной дистанции с небольшим перепадом. Выход на старт производится по одному спортсмену. В случае заметного изменения метеоусловий, для части выступивших спортсменов может быть дана перестартовка.

Описание дистанции и порядка ее прохождения

Дистанция представляет собой линию старта у подножия или на склоне, участок склона который надо преодолеть двигаясь вверх к финишу и финишную линию, на вершине гребня, границе цирка и тому подобных элементах рельефа.

Линии старта и финиша не ограничены по протяженности, максимально перпендикулярны линии падения воды, в первую очередь, направлению ветра, во вторую и должны позволять занять всем участникам заезда стартовую позицию или пройти финишную линию на безопасном расстоянии друг от друга – 50 м перпендикулярно ветру.

Старт общий. Количество человек в заезде определяется по результатам числа участников прошедших квалификацию. Но оно не должно превышать 6 человек.

Позиция на старте – кайт припаркован, но не закреплен. По сигналу, разрешается поднять кайт и двигаться по дистанции. Двигаясь по дистанции следует соблюдать зону безопасности которая ограничена ветровым окном кайта + 10м.

При движении по дистанции запрещается:

• значительно менять траекторию при наличии других участников заезда или их кайтов зоне безопасности если это вынудит других участников изменить свои траектории;
• при наличии участника идущего на обгон намеренно приближаться к нему с целью сократить зону безопасности и блокировать возможность выполнять махи и кайтлупы кайтом или с целью принудить изменить траекторию подъема;
• обгоняя участника, приближаться к нему нарушая безопасную дистанцию из зоны слепой видимости (сзади) блокировать возможность выполнять махи и кайтлупы кайтом или с целью принудить изменить траекторию подъема;
• любой физический контакт, участников или их снаряжения;
• неоправданное нарушение безопасной дистанции не перечисленное в других пунктах.

Критерии судейства

От участников требуется как можно быстрее пересечь финишную линию находящуюся выше по склону. Полностью прошедшим дистанцию считается участник, пересекший линию старта, двигавшийся по ней без нарушения правил и пересекший финишный створ в пределах 3 минут после финиша лидера заезда.

Порядок проведения и определения победителей

Путем квалификационных заездов на время, формируется не более 6-ти групп. Количество спортсменов в группе должно быть равно количеству групп. Например 3 группы по 3 человека, 4 по 4 человека и так далее, но не более 6-ти. При формировании конкретной группы в нее включаются спортсмены с разным уровнем подготовки. Например, при квоте 16 человек в каждую из 4-х групп сначала включается по одному из 4-х участников показавших лучшее время по результатам квалификации, потом, по одному из второй четверки и так далее.

Участники выходят на дистанцию по 2-6 человек. Всего проводится два круга заездов. В первом участники распределяются по группам в соответствии со своим уровнем подготовки, во втором, финальном круге, борются за конкретные места внутри группы. После проведения первого круга заездов занявшие одинаковые места в каждом заезде соревнуются между собой во втором круге для определения занятого места в финальном круге заездов.

Порядок выхода на старт, начала и окончания гонки определяется визуальными и звуковыми сигналами подаваемыми судьями.

Сигнализация начала заезда

• Трехминутная готовность – подъем флага, флаг удерживается неподвижно.
• Минутная готовность – судья размахивает поднятым флагом.
• Старт – опускание флага одновременно с подачей звукового сигнала.

Сигнализация окончания заезда

• Начало отсчета контрольного времени (финиш лидера) – подъем флага, флаг удерживается неподвижно.
• За 1 минуту до истечения контрольного времени – судья размахивает поднятым флагом.
• Истечение контрольного времени (завершение заезда) – опускание флага одновременно с подачей звукового сигнала.

В целях экономии времени, сигналы окончания одного заезда могут являться сигналами начала другого.

Условия и действие дисквалификации

Участник будет дисквалифицирован если нарушит правила и порядок прохождения дистанции. В случаях, когда виновный явно не определен – дисквалифицируются оба участника причастные к нарушению.

Дисквалифицированый участник получает результат DSC, за тот этап, где он был дисквалифицирован вне зависимости от того, на каком круге его дисквалифицировали. При повторном нарушении на другом этапе или дисквалификации по причинам, представляющим опасность для других участников – дисквалификация безусловна и действует на все этапы дисциплины вне зависимости от имеющихся результатов, они аннулируются. На последующие этапы, такой участник не допускается и ему автоматически засчитывается DNS.