IMANDRAproject

Порядок отбора и допуска участников

Максимальное количество участников отдельного класса, лыжи или сноуборд, допускаемых к участию 36 человек. Может быть определена другая квота допуска, но при этом, общее число допускаемых к состязяниям не должно превышать максимально возможное число допущеных по всем классам.

В ходе проведения квалификационных заездов на наименьшее время прохождения, участники показавшие худшие результаты или и не выполнившие обязательные элементы будут отсеяны если не попадают в установленную квоту. При наличии времени, в день проведения, для выбывших в квалификации может быть проведен отдельный заезд после окончая основных заездов. В противном случае, места в этапе дисциплины среди выбывших, определяются временем прохождения квалификационной дистанции.

Квалификационные заезды проводятся на упрощенно-сокращенной дистанции включающей прямой прыжок без взятия грэба и вращений. Выход на старт производится по одному спортсмену. В случае заметного изменения метеоусловий, для части выступивших спортсменов может быть дана перестартовка.

Описание дистанции и порядка ее прохождения

В зависимости от ряда факторов, таких как: возможности места проведения, метеоусловия, подготовленность и количество участников, выбирается один из вариантов дистанции. Общим для всех вариантов является:

• наличие свободного участка от линии старта до первой контрольной точки;
• наличие свободного участка от крайней контрольной точки до линии финиша;
• наличие перепада высот по дистанции от 50м или рельефа скрывающего визуальное расположение знаков;
• движение через контрольные точки и выполнение обязательного прыжка в направлении вниз по склону.

Полный вариант

Предусматривает постановку не замкнутой дистанции из 9-и знаков без учета старта и финиша.

• Контрольные точки для выполнения обязательных прыжков расположены после каждого четного знака, начиная со второго знака, на нечетных галсах (первый галс с контрольной точкой третий).
  • Счет знаков ведется начиная с ближайшего к стартовой линии.
  • Счет галсов ведется с галса от стартовой линии до ближайшего знака.
• Первый галс, до первого знака долженн иметь направление вниз по склону.
• Линия соединяющая старт и финиш должна быть перпендикулярна направлению движения по первому/крайнему галсу дистанции.
• Для постановки дистанции, при прочих равных условиях, следует использовать наветренный склон.
• Для постановки дистанции, при прочих равных условиях, следует использовать тот участок склона на котором направление ветра более параллельно линии падения воды.
• Чем более перпендикулярно направление ветра относительно линии падения воды, тем более пологий участок склона надо выбирать для постановки дистанции.
• Каждый нечетный галс, по знакам, на наветренном склоне ставится максимально полно к ветру.
• Каждый четный галс, по знакам, ставится минимально остро к ветру и должен быть в 2-3 раза длиннее участка без контрольной точки.

При прохождении каждой контрольной точке необходимо выполнить по прыжку:

1. Прыжок через низкое вертикальное препятствие.
2. Прыжок с вращением.
3. Прыжок в длину через горизонтальное препятствие.
4. Прыжок с грэбом через высокое вертикальное препятствие.

Порядок в котором перечислены элементы является обязательным и может изменяться только в исключительных случаях. Препятствия указанные в пунктах 1, 3, 4 возводятся из снега, имеют ширину не менее 10м, располагаются перпендикулярно направлению движения по дистанции и помечаются окрашенной водой. Зона для прыжка с вращением помечается окрашенной водой, прямоугольником со сторонами не менее 10 метров.

• Низкое вертикальное препятствие – бруствер высотой 1 метр.
• Горизонтальное препятствие – два бруствера не выше 0,5 метра на расстоянии от 15 до 30 метров друг от друга, в зависимости от крутизны склона. Первый бруствер может быть выполнен в виде кикера и дополнительно утрамбован. Дальний бруствер, в целях безопасности и контроля за преодолением препятствия должен быть мягким и приводиться в первоначальное состояние после каждого заезда.
• Высокое вертикальное препятствие – бруствер высотой 1,5-2 метра, в зависимости от крутизны склона.

Если участник не может или не собирается выполнять прыжок он должен объехать зону выполнения прыжка или препятствие выше по ветру на расстоянии не менее чем длинна строп его кайта. При необходимости, на расстоянии 30 м выше по ветру от каждой контрольной точки выставляются визуально заметные ориентиры, например яркие флаги, не выше 0,5 метра.

За каждую, успешно пройденную контрольную точку в которой обязательный элемент был засчитан, участник получает 0 баллов. Если в контрольной точке элемент не был выполнен или не засчитан, начисляется 1 балл за каждый такой случай.

В целях безопасности запрещается обгон на галсах содержащих контрольные точки за исключением случаев обгона участника находящегося на штрафном объезде участником следующим по основной линии движения но дистанции при преодолении препятствия или выполнении прыжка. За нарушение – дисквалификация.

Запрещено преодоление препятствия или выполнение прыжка до тех пор пока впереди идущий участник не завершил преодоление препятствия или выполнение прыжка. Обгон можно совершать только на нечетных галсах. За нарушение – дисквалификация.

Сокращенный вариант

Предусматривает постановку замкнутой дистанции из 2-х знаков без учета старта и финиша в виде треугольника, который ставиться либо классическим образом (так же как для дисциплины курс-рейс) либо вытягивается практически в линию перпендикулярную направлению ветра, второй знак в этом случае нужен чтобы развести участников на встречных курсах на безопасное расстояние. Приблизительно на второй трети дистанции, до 2-го знака, расположена одна контрольная точка. При прохождении этой контрольной точки участник должен выполнить один из прыжков:

• Прямой, оценивается в 3 балла.
• Прямой с грэбом, оценивается в 2 балла.
• С вращением, оценивается в 1 балл.
• С вращением и грэбом, оценивается в 0 баллов.

Прыжки перечислены в порядке возрастания сложности. Если участник не выполнил прыжок или он не был засчитан ему начисляется 4 балла. Всегда оценивается только один элемент, тот который был выполненым первым.

Так же как и в полном варианте, в целях безопасности запрещается обгон в зоне контрольной точки. Запрещено выполнение прыжка до тех пор пока впереди идущий участник не завершил его выполнение. За нарушение – дисквалификация

Критерии судейства

Участник, преодолевая дистанцию, в зависимости от ее варианта, должен выполнить 1 или 4 обязательных элемента на отведенных для этого участках дистанции. Выполнение элемента не засчитывается если произошло:

• Падение при приземлении с остановкой движения (нечеткое приземление с продолжением движения засчитывается).
• Касание вертикального или горизонтального препятствия любой частью тела или экипировки.
• Нечеткое взятие грэба – простое касание снаряда для скольжения продолжительностью менее 1 секунды.

Полностью прошедшим дистанцию считается участник, пересекший линию старта, попытавшийся успешно выполнить все обязательные элементы в установленном порядке на отведенных участках дистанции – контрольных точках, либо выполнив штрафной объезд, пройдя всю дистанцию согласно разметке и пересекший финишный створ в пределах 3 минут после финиша лидера заезда.

Порядок проведения и определения победителей

Путем квалификационных заездов на время, формируется не более 6-ти групп. Количество спортсменов в группе должно быть равно количеству групп. Например 3 группы по 3 человека, 4 по 4 человека и так далее, но не более 6-ти. При формировании конкретной группы в нее включаются спортсмены с разным уровнем подготовки. Например, при квоте 16 человек в каждую из 4-х групп сначала включается по одному из 4-х участников показавших лучшее время по результатам квалификации, потом, по одному из второй четверки и так далее.

Участники выходят на дистанцию по 3-6 человек. Всего проводится два круга заездов. В первом участники распределяются по группам в соответствии со своим уровнем подготовки, во втором, финальном круге, борются за конкретные места внутри группы. После проведения первого круга заездов занявшие одинаковые места в каждом заезде соревнуются между собой во втором круге для определения занятого места в финальном круге заездов.

Порядок выхода на старт, начала и окончания гонки определяется визуальными и звуковыми сигналами подаваемыми судьями. Старт с ходу разрешен, в этом случае участники располагаются на расстоянии не менее 100 м от стартового створа, в месте определенном судьями.

Сигнализация начала заезда

• Трехминутная готовность – подъем флага, флаг удерживается неподвижно.
• Минутная готовность – судья размахивает поднятым флагом.
• Старт – опускание флага одновременно с подачей звукового сигнала.

Сигнализация окончания заезда

• Начало отсчета контрольного времени (финиш лидера) – подъем флага, флаг удерживается неподвижно.
• За 1 минуту до истечения контрольного времени – судья размахивает поднятым флагом.
• Истечение контрольного времени (завершение заезда) – опускание флага одновременно с подачей звукового сигнала.

В целях экономии времени, сигналы окончания одного заезда могут являться сигналами начала другого.

Условия и действие дисквалификации

Участник будет дисквалифицирован если:

• пройдет по дистанции мимо знака не с той стороны – возврат и повторная попытка не допускается;
• выполняя штрафной объезд пройдет ближе 30 метров к основному знаку;
• пройдет мимо стартового или финишного створа – возврат и повторная попытка не допускается;
• выполнит на соответствующем участке дистанции не тот элемент который был определен для нее;
• выполнит обгон в любой части галса с контрольной точкой;
• выполнит обгон в зоне контрольной точки;
• начнет выполнять обязательный элемент ранее чем его закончит (успешно приземлится и продолжит движение) впереди идущий участник;
• начнет выполнять обязательный элемент когда впереди идущий участник упал и не продолжил движение.

В квалификационных заездах, при маршрутных ошибках в прохождении дистанции, допускается возврат и повторная попытка прохождения знака, створа.

Дисквалифицированый участник получает результат DSC, за тот этап, где он был дисквалифицирован вне зависимости от того, на каком круге его дисквалифицировали. При повторном нарушении на другом этапе или дисквалификации по причинам, представляющим опасность для других участников – дисквалификация безусловна и действует на все этапы дисциплины вне зависимости от имеющихся результатов, они аннулируются. На последующие этапы, такой участник не допускается и ему автоматически засчитывается DNS.