IMANDRAproject

Описание и порядок старта супермарафона

Стартовой/финишной чертой является прямая линия между флагами расположенными друг от друга на расстоянии 300-500 метров, в зависимости от количества участников. Старт гонки общий, одновременный, с фиксацией по времени (часы:минуты), по смене флагов и звуковому сигналу.

• красный флаг – 5 минутная готовность,
• желтый флаг – 1 минутная готовность,
• синий флаг + звуковой сигнал – старт.

Стартом является пересечение участником стартовой черты в направлении дистанции. Позиция на старте произвольная, до стартовой линии. Стартовый галс определяется по текущему направлению ветра. Старт с ходу разрешен.

• Старт возможен при средней скорости ветра не менее 3 м/сек и не более 17 м/сек в районе основного участка дистанции (оз.Большая Имандра).
• Старт возможен при видимости по прямой не менее 500 метров.
• Перенос старта по причине непригодных метеоусловий возможен не более 6 раз по 30 минут.
• В случае отсутствия пригодных метеоусловий в течении 3-х часов старт супермарафона переносится на следующий день.

Описание дистанции и порядок ее прохождения

Время прохождения дистанции лимитировано. Для ее преодоления отводится 8 часов с момента старта. Превышение времени прохождения – дисквалификация. По истечению контрольного времени необходимо связаться с жюри или главным судьей соревнований и сообщить о собственном местонахождении по номеру телефона яхт-клуба в г.Мончегорске: +7 (815) 363-29-77. Рекомендуется обменяться номерами мобильных телефонов с другими пилотами.

Дистанция левая. Старт/финиш супермарафона находится на одной из двух площадок в зависимости от метеоусловий:

• Основная стартовая площадка – траверз яхт-клуба г.Мончегорска – губа Мончегуба озера Большая Имандра (синий значок яхты на схеме)
• Резервная стартовая площадка – траверз острова Риж озера Большая Имандра (зеленый значок чума на схеме)

Промежуточный финиш (синий флажок на схеме) расположен в губе Ближняя (район а/м моста через пролив Экостровский). Уточнение по конкретному варианту прохождения дистанции на утреннем брифинге в 9:00.

Принципиальная схема дистанции

Просмотреть увеличенную карту

Участникам на дистанции запрещается

• покидать промежуточный финиш без разрешения судейской бригады на промежуточном финише;
• использовать искусственную тягу (снегоходы, автомобили и тому подобные средства).

Участникам на дистанции разрешено

• Двигаться пешком;
• менять на любом участке кайт или снаряд для скольжения при условии самостоятельной транспортировки;
• принимать помощь «извне»:
  • на старте – до стартовой линии и момента старта;
  • на промежуточном финише – после прохождения знака, до ухода на дистанцию;
  • на финише – после пересечения финишной черты.
• Принимать и оказывать помощь «вообще» на любом отрезке гонки, но только другим/и пилотам/и;
• принимать помощь спасателей МЧС на любом отрезке гонки, исключая:
  • перемещение по дистанции (кроме эвакуации);
  • подготовку, смену, транспортировку снаряда для скольжения, кайта, паруса;
  • прочие действия позволяющие участнику получить преимущество перед другими пилотами в гонке за счет оказанной помощи.

Описание и порядок финиша

Финишная линия, находится в месте старта супермарафона. Финишем является пересечение финишной линии пилотом со стороны дистанции. Полностью прошедшим супермарафон является пилот, прошедший регистрацию, зарегистрированный на промежуточном финише и финишировавший в пределах контрольного времени отведенного на преодолении дистанции.

Система зачета результатов

Гонка открытая, личная, автономная. Победитель определяется по наименьшему времени преодоления дистанции. При отсутствии результатов на основном финише, итоги гонки проводятся по результатам промежуточного финиша. Супермарафон считается состоявшимся, если промежуточного финиша достиг хотя бы один участник любого класса, категории или зачета.